剑徒之路第1047章 星海潮(1/2)

宇宙也是有潮汐现象的，而且比大海来的更猛烈，更危险，更持续。

潮汐现象是沿海地区的一种自然现象，指海水在天体引潮力作用下所产生的周期性运动，习惯上把海面垂直方向涨落称为潮汐，而海水在水平方向的流动称为潮流。人类的祖先为了表示生潮的时刻，把发生在早晨的高-潮叫潮，发生在晚上的高-潮叫汐。

在宇宙中的潮汐又有不同，这里没有海水，只有大大小小的星体，星海潮就是一片空域广阔，星体密度极大的空域，在更强大的天体引力下，不断翻滚而上，又回落蓄势的现象。

这是迄今为止，李绩看到的最壮观，最震撼的大范围群星异象，潮起时，要持续数年，数十上百亿颗星辰一起滚滚而来时，这天地间没有任何能阻挡它们的力量，真君不行，五衰不行，恐怕再往上的修士也不行，那就根本不是人类能够控制的力量！

在如何选择通过的方式上，可让他犯了难！

从距离上来说，这最后一个阶段的距离正常飞行的话需要大概十年的时间，而一次涨落潮的时间会持续四年左右，也就是说，他要想渡过这段距离，就必须在其中经历至少三个涨落，

如果趁落潮时冲入，四年后涨潮时顶住继续向前，再四年后借落潮冲过最后的二年路程；但这是理想状态，落潮时他能顺势借力，估计不会耽误时间，但涨潮时那可就说不准了，别说能否顶住潮势继续向前，就是哪怕能维持不被冲的后退都有疑问，又如何计算后来？

或者干脆趁涨潮时逆势冲入？这种方式更不靠谱，因为明摆着这样做的话，他在这段路途中处于涨潮期的时间就要多于落潮期，这是自找麻烦。

为什么左周修士在这个方向很少有飞往其他星系的？就是这个原因，星海潮的存在，让任何境界的修士横渡都变的异常艰难，其中更是风险极大！

海水潮汐时，还有暗流涌动，浪礁冲撞，涡旋丛生之时；到了这宇宙，星潮翻腾下，那冲撞起来的可是大小不一的星体！互相之间更可能产生一连串连锁反应，到时数颗数十颗星体撞在一起，只凭修士这点ròu_tǐ，又哪里还有命在？

临到家门口，却遇见最危险，最无奈的星潮，也是命数！

李绩到达星海潮时，正处于涨潮阶段，关键是他也不知道这是涨潮的第一年还是最后一年，如果是熟客，从潮涌强度来判断的话，应该可以得出一个准确结论，但他是第一次来，又哪里知道规律了？

从出玲珑起，他在宇宙中已经漫行七十年，能不能在百年之内回得左周，就全看如何渡过这星海潮。

犹豫也是一瞬间的事，到了他这个境界，已不可能为某事而举棋不定，几乎是刹那间，他就做出了决定：

不等落潮，先冲进去再说！最起码，也能感受一下顶着潮涌的话，他是能继续向前呢？还是被推的后退？等有了最基本的判断，才是做出选择的时候！

星潮滚滚而来，击碎前方一切的障碍，李绩迎着星潮，艰难在其中穿行，就象一个凡人，在海潮中的无奈！

磅礴无匹的引力，不仅影响着数十亿计的星体，也影响着他！在星海潮中，他必须运起所有的意境之力，去抗衡，去抵消，去转换，去引导，这不仅需要深厚的五行大道基石，更需要阴阳变化腾挪其中，

引力，作用于不同星体时所产生的异象往往不同，他也需要在前进中寻找最合适的大道来维持自己的方向，深入数十万里，再倒退百万里，这样的情况并不罕见，但不管是前进，还是后退，增长的经验不可逆反，而随着经验的增长，他开始进的更多，退的更少！

涨潮在他进入二年后结束，以他估计，自己这两年深入的距离，不过才是正常虚空下飞行半年的距离，基本保持在一种扭秧歌的状态，进三步退二步……

李绩顺潮势落下，往里急进，很快他就发现，其实落潮和张潮相比，对他个人而言，也轻松不到哪里去；

涨潮时他主要的精力放在对抗巨大引力上，星体之间的碰撞因为有引力的束缚反而发生的次数不多；而退潮时则刚好相反，因为引力不再，他的速度可以飞的很快，但星体之间同样因为失去了引力的束缚，就象一筐石子，在倾倒之下，互相间的碰撞摩擦变的频繁而激烈，风险比涨潮尤甚！

所以，哪怕在退潮时，他也必须控制自己的速度，否则碰到星体间的连锁车祸，跑都跑不掉！

这样经历了四年的落潮，李绩惊讶的发现，自己这四年中也不过才走了正常情况下一年的距离，也就是说，他进入星海潮六年，走了十年路程的一年半！

按照这个逻辑，一切顺利的话，他需要近四十年才能通过星海潮！

让人沮丧，但他并未退缩，退又能退到哪里去呢？

继续顶着海潮前进！

这是真正的考验，考验的不仅是勇气，也是大道意境的认知和使用，在面对纷乱环境下的取舍和坚持，是把大道的变化应用到实际对抗中的磨刀石，是一名修士综合实力的全面磨合。

胆怯者会在其中退缩，胸无大志者会回避，只有真正拥有道心的人，才会在坚持中跋渉，在困境中不放弃，这个过程，就是一个道心升华的过程，就是一个完成自我的台阶，

走过去，海阔天空！

李绩早已把生死置之度外，事实上，以他朴素的思想，在他活过八十岁