花开美利坚第947章 巴杜瓦的电动汽车(1/2)

老妈艾玛的造人计划恐怕还早。

她首先需要服用几个月药物，然后等到身体恢复到了最佳状态之后，便需要和老爹布鲁斯一起，去做大人最爱做的事情，然后等待九或者十个月的时间，埃德森的家里才能多那么一两个成员……

而在1975年的春天，这事情还ting遥远的。

事实上，就在这个时候，巴杜瓦却找了上来。

说起来，巴杜瓦的“未来计划”倒是ting顺利的。虽然说没有像样的结果，但是却倒是很管用，至少这个时候，有不少对计划感兴趣的企业对对方表示了兴趣。

就比如电动汽车的研究。

这是巴杜瓦的“八个改变世界的未来计划”的第二个。

电动汽车事实上早在19世纪就出现了，早在19世纪后半叶的1873年，英国人罗伯特.戴维森制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆勒和本茨发明汽油发动机汽车早了10年以上。

可以说，电动汽车的发展，比汽油汽车还要早，是绝对的始祖！

戴维森发明的电动汽车是一辆载货车，长4800，使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。

其后，从1880年开始，应用了可以充放电的二次电池。从一次电池发展到二次电池，这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革，由此电动汽车需求量有了很大提高。在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品，这便是电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。

1890年法国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车，当时的车用内燃机技术还相当落后，行驶里程短，故障多。维修困难，而电动汽车却维修方便。

在欧美。电动汽车最盛期是在19世纪末。1899年法国人考门.吉纳驾驶一辆44kw双电动机为动力的后轮驱动电动汽车。创造了时速106km的记录。

1900年美国制造的汽车中，电动汽车为15755辆，蒸汽机汽车1684辆，而汽油机汽车只有936辆。进入世纪以后。由于内燃机技术的不断进步，1908年美国福特汽车公司t型车问世。以流水线生产方式大规模批量制造汽车使汽油机汽车开始普及，致使在市场竞争中蒸汽机汽车与电动汽车由于存在着技术及经济xing能上的不足，使前者被无情的岁月淘汰。后者则呈萎缩状态。

1885年到1915年是电动车的第一次黄金时期。这一期间。由于车用内燃机技术还相当落后，行驶里程短，故障多，维修困难，远远不及电动车，因此电动车在这一时期被普遍认可。

1967年美国通用汽车公司与福特汽车公司分别研发了新型电动汽车。成为世纪后电动车再次迎来黄金时期的开端。此后，美国通用汽车在底特律附近的兰辛市建成ev-1电动轿车总装厂；雪铁龙、标致则将现有车型改装成小型电动汽车。以此为契机。全球掀起了电动车热潮。

凯瑟琳猜测，巴杜瓦的计划，也应该是因为受到了这次风.潮的影响。

“真舒服，和汽车相比，感受到的震动几乎不存在。”

凯瑟琳笑眯眯的扭动着屁股。

凯瑟琳还穿着丽莎给自己昨天做的这身衣服，身体的部位被ru胶紧紧的包裹，然后与座椅接触，这个时候，人体的感受是最敏.感的。

“感觉怎么样？”

巴杜瓦坐在前排。

巴杜瓦的实验，也是在学区里面进行的，所以其实两人也是ting近的。

坐在试验的电动车上面，凯瑟琳正在从伊甸前往对方的实验室。

“你的这身衣服可真漂亮、真xing感，埃德森小姐。”

“是吗？我打算将其修改一下，推广到学区当成校服呢。”

凯瑟琳将与衣服同一套的外衣脱了下来，衣服在艾尔莎的手上，而凯瑟琳只是穿着里面的紧身衣。

“推广到学区啊……”

巴杜瓦想了想，也不知道该怎么说。

“嗯……您听过〖日〗本的调整校服吧？”凯瑟琳赶忙问道。

巴杜瓦点头。

“我这身衣服的功能就差不多了，当然，也不可能这样hua哨就是了，设计的时候，会稍微朴素一点。”

这个时候，巴杜瓦才算是明悟了一样的点头。

毕竟，既然是调整校服的话，那么必然就是紧身衣了吧，宽松的大衣怎么可能用来调整体资呢？

“我们现在讲究的是低碳环保，我认为电动汽车才是未来的发展的主流，这是我们发展的必然。”

巴杜瓦很有信心的说着自己对未来的期待。

“的确，电动汽车让人很是舒畅啊，光是这种静音的感觉就让人感觉很安宁。”

凯瑟琳眯着眼睛，身上非常的舒适。

“说起来，为什么电动汽车的后备箱设计得和普通的汽车不太一样呢？”

艾尔莎望着后面那又长又大又高后备箱，觉得有些奇怪。

“我们使用的是铅蓄电池，而且电动发动机需要足够的马力的话，稍稍有些麻烦，所以在设计的时候，我们不得不将后备箱加宽加大，事实上里面可都是蓄电池。”

“事实上别看外表和汽油汽车一样，但事实上，电动汽车里面已经经过了大规模的改造了。”

巴杜瓦这样和凯瑟琳解释着。

“可惜不能防弹、也没有厚重的形体……”

凯瑟琳摇摇头，这辆电动汽车从外表上看过去，就有一种很“轻”的感觉，这种感觉让凯瑟琳觉得有些不靠谱。

没有“重量级装备”凯瑟琳始终