临高风韵第25章 广州城建往事(1/2)

结束了关于规范标准和规划体系框架的讨论，祁峰在第二天起了个大早，今天的主题是广州规划。

“就我们两个？李潇侣呢？”季润之嘴里还塞着培根，含含糊糊的问道。

“她需要休息，或许要下午才会来。没事，我们先讨论吧，我要找她讨论随时都可以，主要是你没那么多时间在临高。”

“既然这样，”季润之笑笑，“那我们抽烟吧。”

“就等你说这句话了。”

两个人沉默了三分钟。

“旧时空没几个规划师有规划首都的经验的，你打算怎么入手？我的建议是先做分区规划，把行政区、军区、工业区分出来，不过广州的风向很平均，不像临高澄迈有很明显的主要风向带。”

“我的想法和你一样。虽然现在还不知道具体有多少部门会搬去，但人口大致上可以确定。先分区，然后每个区再做规划。”祁峰解释道。

“我是觉得这样的思路会比较稳妥，你说具体些。”

“我问过人，政务院、企划院、殖民部、仲裁庭、财金委这些部门的行政办公人员总计在14万左右，加上家属，按户均35人计算，大约是49万人。依照旧时空标准，首都的人均建设用地控制在105～115平方米/人以内，也就是说，起码首都行政区的建设用地应该在5145～5635公顷之间。这样的话，总面积79386公顷的海珠岛可以满足，而且海珠岛四面环水，便于防守和控制人员出入。”

“只有这些部门的话差不多是够了，其他部门呢？”

“既然考虑分区规划，那么行政区和工业区、驻军肯定是分开的了，初步考虑海珠岛作为行政区和警备营、特侦队司令部、陆军驻扎在北面的黄浦区、海军和船厂在香港、制造总监部及主要的工业区放在顺德-中山那一块，可以利用西江的水资源，元老生活区放在东面的黄埔岛上，离海珠岛和陆军基地都很近，用公路架桥联通。”

“海珠岛地形怎么样，现状人口多么？”

“看图纸吧，我之前画过草图，”祁峰打开一个橱柜，“总体地形比较平缓，河流水系主要集中在中部靠南的位置，正好可以划出一块做生态涵养地，提高地块品质。现状人口么，就是一些村落散布而已，毕竟珠三角这种地方你很难找到易于建设又没人的地方了。”

“果然你很早就在策划这个了啊，看你一点都不着急，原来是有备而来啊。”季润之笑道，顺手掐灭香烟，走到桌前凝神看着图纸。

“自己随手瞎画画的。”祁峰谦虚道，拔出腰间的甩棍来讲解，“整个岛的中心是生态涵养地作为城市中心公园，建设用地主要是按照几个大部门分别形成区块，以行政办公用地为核心，外围布置居住和商业，按照服务半径配置小学、幼儿园等保障性设施和基础设施，每个区快之间以带状绿地分割，军事用地则分几个区块设置。”

“看起来基本上没啥问题，不过绿地似乎多了点啊，你算过建设用地规模没有？”

“”算过了，大致上55883公顷。如果将来不够了，减少绿地就行。只是这样的话，我们就不能建太多联排，尽量得以公寓为主，而且容积率得控制在10以上，最好是12。“居住品质的问题祁峰有点头疼，因为古人习惯了独门独户，要住公寓人家未必愿意，但这又是节约用地所必须的。

“这没事，以后说不定就建高层了，你这个规划居住用地大约有多少？我记得以多层来造的话，旧时空标准是人均占有20～28平方米居住用地吧？”季润之大脑高速运转，已接近于专业机器的状态了。

“是的，你记性真不错。按旧时空标准，居住用地一般占到总建设用地的25～40，考虑到我们的行政办公用地规模比较大，我认为应该紧扣下限，那就是1397075公顷的居住用地面积。按12的容积率计算，居住建筑面积可以达到16764900平方米，容纳49万人、14万户的话，相当于户均面积119平方米，刨掉公摊面积的话，大约每户至少能有90平方米。”

“90平方米啊，哪怕旧时空中国城市也不是每户都能达到这个数字的，元老院真是太仁慈了。交通方面呢？”

“铁路主要是连接天河区和顺德-中山的工业区，在海珠岛的西部和南部绕过，岛上设置两个站点，沿线做仓储用地，并配置兵站；公路在南、北、中部各一条东西向的高架，连通佛山镇和工业区；南北向的高架在东、西、中部各一条，出发点都是番禹县，向北分别连通黄浦区陆军总部、天河区、以及广州府城。”

“道路断面呢？”

“高架不考虑人行，宽度40米；内部道路分别按等级分成10～30米宽，20米及以上宽度的道路间隔200米，以下的道路主要考虑慢行，所以间隔60米，这是美国规划协会来我们院讲课提出的最适宜慢行街区的道路间隔。”

“美国人原本都是以车行为主来做规划，现在越来越讲究慢行了。”

“是啊，那个美国佬中文名字叫苏解放，当初大大批判了一通分区规划，吹嘘混合用地。不过我觉得这是后工业化时代才有的现象，我们现在谈这个还是太奢侈——你能想象一块60x60的用地里混合了生产和居住么？”

“小区里加个变电箱，居民都要反对，混合用地再过十年都不可能了。除非去工业化，写字楼和小区混在一起到有可能。”

“这点我们现在也能做到。”