遍地红尘第 12 部分阅读(1/6)

联华集团董事长陈昌久先生指示他赴德化进行实地考察。覃江平先生对绥北公司半军事化的管理方式和以单车核算为中心的一整套缜密的管理制度给予高度评价，与此同时陈昌久先生也从交通部证实绥北公司确实是国家二级企业全国优秀企业，同意与绥北公司合营。双方签定“中外合资

绥联运输有限公司协议书”，经绥河省经贸厅批准成立“中外合资绥联运输有限公司”。免税进口二百部汽车的申请经省经贸厅批准呈报交通部。

一个多月之后，康云青尉大水去北京打听消息，找到了交通部对外合作司项目处负责人。人家摇摇头说不记得有这回事。

尉大水耐着性子说：“我们是四月六号送来的，你亲手接的，你忘了？”

项目处负责人说：“全国报上来的项目成百上千，我能都记住？我长个计算机脑袋？”

康云青赶紧陪笑说：“请首长帮帮我们吧，再过俩月项目就作废了……”

“作废怎么啦？作废还稀罕？我们这儿变成废纸的协议拿麻袋装！”

尉大水要发作让康云青拉走了，出了大门尉大水就骂：“我操你妈！我把你孩子扔枯井啦？看你那狗脸，想咬人哩！”

覃江平先生听说了项目处官员的恶劣态度疑惑不解，他昨天去王府井买药，稀里糊涂被售货员骂了一顿。晚上在餐厅吃饭又稀里糊涂被服务员骂了一顿，他不能理解中国人为什么个个都那么大的脾气。听覃江平先生一说，康云青也想起了自己发现的一件怪事，他在北京这几天，竟没有发现一户人家贴春联。不错，春节是快过去一个月了，即便春联都掉了，也该留下贴春联的痕迹才对。可是连贴春联的痕迹都没有发现。对中国人来说，过春节不贴春联，实在是太不可思议了。

正门走不通只好走旁门了，康云青去找周司长但这回周司长实在是无能为力了，覃江平先生答应假道香港疏通渠道。几天后覃江平先生说已找到关系可办此事，但对方要十五万现金。花这种钱是没有发票没有单据甚至连收条也不会有的，竟管覃江平先生说这笔钱将来可以按前期费用摊入成本，然而眼下怎么下帐？有人举报或是被审计局发现谁敢负这个责任？康云青回来请示蔡力耕副专员，蔡力耕说：“你问我我问谁？我同意，就是批准你们行贿，不同意，合资流产又要算在我头上，云青啊，我实在是为难。”

康云青说：“蔡专员，你不用明确表态同意或是不同意，万一有人问起来，你就说我跟你打过招呼行不行？”

组织部长出身的蔡力耕谨慎惯了，决不敢冒这个险。“这和我批准有啥两样？云青，现在经济体制正改革哩，企业有充分的自主权，你们自己看着办吧。”

康云青无话可说不作声了。蔡力耕有些过意不去，送康云青走到门口关切地提醒说：“云青呀，跟外商打交道要格外小心，市‘一运’去北京谈合资让人家骗了三十万。”

康云青心里暗暗吃惊，后悔不及却不敢搭话。

康云青说：“蔡专员放心，反正我抱定个老主意——不见兔子不撒鹰！”

※※※

康云青懒得去找杨书瑞商量，知道找他也是白废口舌，征求了尚士杰尉大水年庆余的意见之后，又召开职工代表大会讨论，建议以群众集资的方式来解决这十五万。几乎全体干部职工都拥护康云青的建议，一个星期集资就超过了十万。就在集资期间，几封举报信分别寄到了地委，纪检委。地委书记廖星光也接到举报，叫来康云青进行询问。

“康经理，你怎么发动群众集资行贿？真是天下奇闻，你为什么这样干？”

康云青就把合资情况以及免税进口汽车批文卡在交通部超过三个月将自行作废合资也将夭折从头到尾详细说了一遍。廖星光越听越有劲头最后问道：“十年之后这些车还能值多少钱？”

康云青说：“这要看咋用，我们八四年买的‘扶桑’现在六年多了，还能卖十万。爱惜着用，一台车用十年起码能卖三万。”

廖星光说：“二百辆车五百万每辆才两万五，用十年还能卖三万……真有这便宜事？”

康云青说：“要不大伙儿咋有这么大的积极性？”

廖星光又问：“咱们这边的三成利润每年能拿多少？”

康云青说：“二百台车年利润约六百万，合资企业在税收上享受免二减三的优惠政策，头两年免征所得税，后三年减半，而这五年正是车况最佳效益最好的时候，我们每年的利润在一百三十万左右。再加上折旧费大修基金，实际利润能达到二百万。后五年维修成本增大利润逐年减少，但我们做的是无本买卖，挣多少都是干落。”

廖星光早站起来了，等康云青说完立即说：“这样的好事不能让它跑了，你回去把

大家的集资款退掉，打一个申请合资前期费用的报告拿来，数额二十万，我特批。就拿这个报告和我的批示下帐。”

“廖书记……”康云青只叫了一声就说不出话了，使劲抿着嘴憋着眼里的泪水。

廖星光温和地说：“快回去办吧，一定要办好咱们地区的第一家合资企业，开个好头，吸引更多的外资到咱德宁来。”

康云青只点头不敢说话，怕一开口就得哭出声。

※※※

一九九零年九月上旬，一位身材魁梧的澳大利亚人带着一个弱不禁风的中国小姐来到绥北