血王座255北上(1/2)

库兰特渡口。

这里是兰斯河的上游，太阳山脉中部。

兰斯河从北方而来，穿过太阳山脉，汇聚了山脉中像杂草一样无处不在的溪流，冲出太阳山脉之后，也就浩浩汤汤，向前绵延几十公里之后穿过兰斯城，汇入了星辰海。

说起来，这并非什么有名的大河。

它虽然来自北方，来自横穿大陆将诺亚大陆分为南北东西的阿尔山脉，只是，在进入太阳山脉前也都默默无闻，那时候，它只是一条无名的河流，并且，时不时也就断流，只有一些小舟渔船能够在河面上驰骋。

行不得大船。

所以，从兰斯城北上是不可能选择这条河道的，大船逆流而上的最后目的地只能是山中的库兰特渡口。

到了这里，兰斯河也就会在崇山峻岭之中盘旋，就像大树的根部分出了无数的根系，你根本就不知道哪一条才是主根系。

船行此地，也就只能靠岸，然后，转换成陆路继续北上。

穿过绵延的太阳山脉，出山之后，若是在百多年前，也就只能沿着马路继续前行，除非所有的马车上都篆刻着风行符阵，要不然，这段旅途也都会极其漫长而艰苦，起码要一个多月方才能够抵达帝国首都巴林。

这样的话，倒不如选择海路。

在兰斯港乘坐巨大的海船北上，沿着海岸而行，海岸沿途都有着灯塔，哪怕是夜间都可以行船，也就一两日的时间，便能进入英伦海峡。

英伦海峡一侧是诺亚大陆，另一侧则是海岛帝国英伦。

这条海峡最窄处不过十多公里，传说，在天气良好的时候，视力超强的普通人站在海峡这边也能瞧见对岸的陆地。

即便只是一条黑线。

不过，从兰斯城北上的海船是不会抵达哪儿的，那里是法兰帝国的最北方，是海峡的北方出口，在海峡南端，海面还是比较宽阔。

刚刚进入海峡不久，海船也就会停靠，停靠之地正是范加尔?菲利普所在的菲利普家族的领地――奥尔良。

到达奥尔良之后，转海为陆，乘坐马车沿着宽阔的驿道转而向南，一路南下，不过几日的功夫，也就抵达了帝国的中心，内陆城市巴林。

当然，除此之外，也可以乘坐河船，继续沿着水路而行。

只不过，当初为了治理水患，北方的河流多建有水坝，水坝也能行船，只不过，需要一定的时间方才能通过，说起来，也和走陆路所花的时间差不多，虽然比较安逸，少波折，但是，船上也颇多无聊。

换成百多年前，绝大部分人若是从兰斯前往巴林，基本上都会选择第二条路。

要是在千年以前，这第二条路更是唯一的道路，因为若是沿着陆路北上，须得经过很多贵族的领地，基本上，每一个贵族都会设立关卡，都会征税，这种情况下，兰斯城的特产若是运送到巴林，价格不知道要翻多少翻。

那时代的商人，特别是大商家，背后都有着贵族的背景，明面上的话事人不过是贵族的代理人罢了，基本上，没有什么地位。

商业要想发展起来，也就是笑话。

法兰帝国建立以后，因为和南方阿穆尔人战争的关系，无数的贵族破家，失去了领地，这也给了路易家族机会，使得中央政权得以将爪子伸到了地方，如此，也就有了两大行政机构，一个是中央，一个是地方。

地方的行政长官，比如市长，一省的省长都出自中央朝廷指派。

当然，地方也有着自治，只要不违背皇朝宪法，地方政权可以制定自己的法律法规，这也就是评议会的权力。

评议会分为上议院和下议院。

上议院只能贵族加入，议员们都有着贵族身份，下议院则是富裕人家，纳税人代表，下议院人数众多，法规都来自于此，上议院则有着同意和否决的权力。

中央和地方之间也有着博弈。

就像兰斯市的市长一职，不会姓莱斯利，不会姓阿方索，甚至不会是南方人一样，这是某种平衡，虽然，难免会有着内耗，却也是在帝国能够忍受的范围内。

总之，现阶段，大部分贵族的力量都被压制，至少，不能够像他们的祖宗那样肆无忌惮地主宰着领民们的生死，他们的权力以另外一种比较隐晦的模式传承了下来。

这种变革一开始是伴随着血与火！

很多不想改变的家族也就因此灰飞烟灭，这其中，甚至有着强大的蓝血贵族，大势之下，逆势而为只能粉身碎骨。

特别是在魔石科技日新月异之后，社会也就有着大变样，以前那种田园牧歌般的生活也就一去不复返，工业商业的比重已经超过了农业。

这个势头是从英伦帝国开始的。

最初，英伦只是王国，之所以被称之为帝国，正是因为它走在了变革的最前沿，影响了整个世界。

现在，不仅是法兰，北方的伯恩，甚至是遥远东方被称之为野蛮人的罗刹帝国也开始了变革，不再固步自封。

只有变革才能富强，若不然就会落后，而落后就要挨打，这是万古不变的真理。

魔石科技的发达，也就代表着交通的改变，以往，从兰斯城前往巴林，不管选择哪条路，哪怕是不受半点阻碍，也要花半个月的时间。

现在，则不然。

若是选择海路，早上出发，第二天上午就能抵达奥尔良市。

奥尔良到巴林有直达的火车。

所谓火车，不过是水蓝星的说法，两者非