因此速度提升被强制中止;海鸥式机翼理论上虽然可以提升飞机性能,但驾驶员的视野却受到主翼的阻挡。
尽管设计局提出了改良方案,但是i-153当时已经投入量产,以修改设计会拖延量产的理由苏联政府拒绝了日后所有的改良方案,对苏联政府来说i-153只是在新战机投入服役前的垫档机种,因此生产重于改良。
i-16同样也一番升级改进,此时已经是24型,装备1100/h。不过不管怎么改进,i-16始终存在操纵困难的缺点,在急跃升时容易陷入螺旋,而且比起bf-109f,i-16/24型已明显落后。
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状态提示: 第335章 苏芬战争(6)
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