地球黑科技传奇第二四五章法兰西雄鸡（一）(2/2)

舰队核心的黎塞留级战列舰，它的作战思想就是在地中海能与意大利主力舰或者英国地中海分舰队决战，同时能进行护航、破交和对陆火力支援、压制任务。基于此，黎塞留级在设计上具有以下特点：具有高航速，但续航力不作过高要求；具有足以对付意大利新型战列舰的主炮；具有较强的水平装甲带，还要增强对空防护能力。

武备系统

从敦刻尔克级开始，法国战列舰采用了一种非常奇特的布局方式：２座四联装主炮全部布置在前甲板，后甲板无主炮，只层叠布置数个副炮塔。黎塞留级战列舰也沿用了这一总体布置方案：它的前甲板装有２座四联装３８o毫米主炮，后甲板则不设主炮，以品字形布置３座三联装１５２毫米副炮。两座主炮塔全部布置在舰桥之前的布局，减小重装甲防护面积，节省重量用于加强重点区域的防御能力，这种主炮塔布置方式缺点是主炮射击时存在死角。

黎塞留级设计之初，法国曾计划在其上安装４o６毫米主炮：９门４o６毫米主炮安装在３座三联装炮塔上，呈“前甲板二座后一座”布置。后来发现，这一方案使战列舰的吨位大大超标，建造费用也难以承受，继而改为６门４o６毫米主炮，２座炮塔前置。但这样一来，全舰主炮数量过少，火力密度不足。最后，经过仔细权衡，在“黎塞留”号上采用了３８o毫米口径主炮，它的重量较轻，能够以４联装方式安装８门火炮，相应增大了火力密度。法国和英国的火炮身管最短，为４５倍口径；意大利为５o倍口径，德国为５２倍（相当于４７倍）口径。不过，法国的火炮的发射药装填量最大，因此，尽管法制火炮身管最短而弹丸较重，但在弹丸初速、射程和穿甲能力上，并不低于同类火炮。３８o毫米舰炮的每个四联装炮塔重２２７４吨，炮塔采用液压控制，使用电动液泵作为驱动动力。炮塔内的４门火炮分为两组，每组内的两门火炮联动，而与另一组的２门火炮相对独立。因此，从结构上看，黎塞留级的火炮布置方式实际上是２x２x２，而不是外观上的４x２。法制３８o毫米炮炮塔的另一个特点是，可以在任意角度装弹。由于采用了名为“弹性装填”的装弹系统，从而提高了火炮的战斗射速，此炮射速要明显高于其他固定角度装填的战列舰。

防护能力

黎塞留级在设计之初，也要求其主装甲能够承受３８o毫米火炮在２７ooo米处的轰击（此时的３８o毫米穿甲弹能够穿透３３１毫米的装甲列板）。由于主炮前置节省了不少重量，因而“黎塞留”号有足够的重量指标用于装甲防护。其水线附近的装甲列板厚度为３２８毫米，且有１５度内倾角，装甲列板之后还有厚１８毫米的防崩落衬垫。在舰首和舰尾处的非重要部位，装甲厚度为１２７—１５２毫米。

炮塔也是防护重点。炮塔正面装甲厚度达到４３o毫米，侧面厚２７o毫米，座圈装甲厚度为４o５毫米。指挥塔装甲防护的标准不能低于水线处，“黎塞留”号的指挥塔装甲厚度达到３４o毫米。在“黎塞留”号设计之时，来自空中的威胁已经日益增大。因此，它除安装了大量的对空火炮之外，还加强了水平装甲，舰上共有两层甲板铺设装甲，第一层厚１５o—１７o毫米，第二层厚４o—１oo毫米，可以有效降低航弹对军舰的破坏。炮塔顶部的装甲也比一般的战列舰厚，为１９５毫米。经过增强水平装甲，有效提高了舰体的防护能力。