大时代1958第四百八十章 北极圈之行(1/2)

这个巨型钻石坑的钻石要怎么用，还要看中央主席团的决议到底怎么处理，苏联的人造金刚石产业非常强大，其实人造钻石产业没有让这个钻石坑有迫切的需求。要知道苏联钻本身就是苏联科学家大规模量产的，这个历史时空还让谢洛夫骗了一比巨款。

铛铛裆！拿着克格勃主席的印章不断在文件上敲击，以一秒五下的速度把文件全部盖章完毕，把谢尔瓦诺夫叫进来，谢洛夫拿着已经通过的文件吩咐道，“这几份文件继续执行就行了，送到各部门去，最近半个月我可能不在总部。”

这个巨型钻石坑的潜在价值，完全够资格让他这个克格勃主席亲自走一趟了。几份文件分别对应了，后续对美国本土在肯尼迪遇刺问题上的阴谋论宣传，和印度内政部的合作，以及在苏丹方向的工作，还有最重要的克格勃东南亚渗透计划。

对肯尼迪遇刺案的宣传主要集中在，一个当过兵本身应该有着坚强品质的军人，为什么会刺杀肯尼迪，而且他的枪法还这么准，可以在视距外一枪爆头。印度内政部和苏联内务部的合作有谢洛科夫部长代劳，这不是大事。苏丹方面的工作主要是秘密警察总局在处理，东南亚渗透计划则应对了迫在眉睫的印尼问题，大方针已经定下了，防守反击，如果印尼陆军一直装死，那克格勃有时间支持印尼内务部来一场静坐战。

到时候就看是谁先沉不住气的问题了，谢洛夫认为可能这次美国中央情报局会策划的时间长一点，可到时候终归会动手的，因为时间并不在美国那边。历史上印尼共产党覆灭造成的影响，让社会主义阵营在越南战争中取得的胜利都有些黯然失色，没有纳入大半个东南亚，并没有改变亚洲地区的根本形势。

“如果没什么问题的话，把谢洛科夫部长叫过来，我还有些事情要和他说。”谢洛夫对着自己的机要秘书说道，内务部在赫鲁晓夫时期的地位，说不重要确实不怎么重要，说重要也比较重要，用杨修那句鸡肋的比喻比较到位。

内务部负责苏联社会治安当然是重要的，不过赫鲁晓夫时期的苏联，总体比较宽松。内务部的工作远没有其他年代这么多，加上赫鲁晓夫可能对贝利亚有些心理阴影，最后做出了裁撤内务部决定，让这个部门不在作为独立部门存在。

“文件看了吧，和印度内政部的合作我的意见就是这样，还有就是我准备出去一趟，最近可能不在卢比杨卡，如果你有时间的话可以和我一起去，如果没有时间就让克留奇科夫和我去一趟。”谢洛夫征求着这位内务部部长的意见，毕竟对方是第二书记的人，他可不是谢米恰斯内，敢把总书记派过来的第一副主席打发到加盟共和国做克格勃主席。

这种事情都干得出来，你怎么不上天呢？真当克格勃主席的权威对总书记也好使？除非你是贝利亚，碰到的还不是斯大林。再说了，贝利亚最后不是被秘密逮捕了嘛。

在谢洛夫的眼中，勃列日涅夫要是派过来副手，大不了自己就和对方大眼瞪小眼的卢比杨卡互相看着，绝对不能把对方打发到地方，这样看起来是胜利者，但引起中央主席团的忌惮先不说，让对方在地方形成权威就不好了。

“我可能无法出行了，真是遗憾，谢洛夫同志。”谢洛科夫最后还是婉拒了谢洛夫的提议，不过这倒并不令人生气，相反还可以留下自己愿意倾听意见的影响。

“没关系，那就克留奇科夫同志和我去吧，西伯利亚那边也需要当地内务总局对我进行配合，总是需要一个内务部的领导人随行。”谢洛夫不在意的说了一句，就把这件事定了下来，先坐苏航飞机去伊尔库茨克，然后称作当地边防军区的直升机前往钻石坑。

本来谢洛夫是想要称作红军的军用运输机去，不过听说当地的机场条件并不好所以作罢，才选择乘坐重型运输直升机去，超级钻石坑那边不通铁路，只有苏联在靠近极地的几个军事哨所，所以无法乘坐火车到达。

苏联虽然电气化铁路在这个年代世界第一，但西伯利亚地区只有一条西伯利亚铁路在运行，而且纬度靠南。在修建一条铁路的难度非常大，大到比在青藏高原上修铁路还要大。

青藏高原的虽然也有冻土带，但基本上气温是比较固定的，但西伯利亚不同，苏联的夏天虽然比较短暂，但不代表温度低，在短暂的夏天内足够让西伯利亚的冻土带开化。变成一个个湿地或者沼泽地，林业资源开采之所以总是选择在冬天进行，就是因为在夏天的时候汽车进不去，进得去就出不来，这很好理解。

冬天之所以采伐量巨大，就是因为山区的道路已经被冰冻住了，不会出现泥泞的情况让运输木材的车辆陷进去。谢洛夫要去的钻石矿已经靠近北极圈，但在六月份的温度也到了零上，当地也开始有些沼泽化，所以无法通过交通工具过去。最后几十公里的路程只能依靠一行人的双腿。幸亏谢洛夫从来都不相信自己能寒暑不侵，没到一个地方总是先查一下当地的天气，进行了充足的准备。

索性的人包括一个班的边防军战士，一些地质部的专家，加上克格勃主席谢洛夫和内务部副部长两人，这种经历让谢洛夫有种过草地的感觉，没想到来到苏联十年后，他竟然享受到了长征时期红军的待遇，这一点都不是夸张，钻石坑发现的地点已经十分接近北极圈，这里连针叶林