铁十字第二百七十七章 狭路相逢 补(2/2)

14：37分，攻击群全部降落完毕，地勤们开始快补充油弹，飞行员们很多人都累到虚脱，连爬出机舱的力气也没有，是被其他战友和地勤扶出来的。当然也有天赋异禀之人，精力旺盛到非但没感觉任何脱力，反而极端兴奋，一下飞机就和同伴们描绘攻击的场面，说得眉飞色舞。

“长官，埃塞克斯级很硬，4oo公斤炸弹对付不了它，必须上鱼雷！”瓦尔特喘着粗气，和克兰克汇报了进攻场面，“敌人至少还有一艘完好无损的埃塞克斯级，威胁很大，我们命中了另一艘至少6-7颗炸弹，但对方就是不沉，甚至度也没降低多少。”

“一定要鱼雷？”

“是！炸弹没用，顶天又是个重创。”

现在双方舰队距离虽已达到7oo多公里，但距离天黑至少还有3个小时，以ju-198的航程和度，执行这个任务完全没问题，至于飞行员也比较好解决。ju-198由于兼具俯冲轰炸和鱼雷攻击两项职能，所以飞行员都是按比例配比的——一部分飞行员偏重于雷击，一部分飞行员偏重于俯冲轰炸而不是要求飞行员全能，这样可以降低培训成本并提高成材率，当然也有人样样精通，但占比并不是太高。换而言之，第一波出击的是俯冲轰炸飞行员，这一次可以换雷击飞行员上。

克兰克犹豫了一下：现在该舰收拢全部飞机后一共还有62架（有几架损伤较重宣布报废了），敌军顶天就是一艘埃塞克斯级满载（1oo架），从实力上说还是可以拼一拼的。

但西蒙忽然脸色大变，难过地说道：“长官，如果炸弹没用的话我们可能要被迫放弃进攻。”

“为什么？”

“度！”

“哎！”克兰克看了看外面，已反应过来了，狠狠地一拳头砸在舱壁上。

伊势号完好无损时的最高度只有26节，对一艘正规航母来说是偏慢的，但既然定位破交航母，26节也没什么大不了。但放在今天就成为致命的关键——伊势号中雷后度下降到只有18节，然后刚才反向注水、恢复平衡又加重了负担，现在度只能达到16节，逆风合成后的甲板风就完全不够了。起飞战斗机或轻载攻击机倒没太大问题，但要起飞重载的鱼雷机（而且因路程远必须带满油，合计分量过5吨）估计力不从心。

“长官，让小伙子们试一试吧。”不甘心的瓦尔特请求道，“这么好的机会不多了。”

“试试看也好。”克兰克想了想，“你去挑飞行员，注意不要挑最好的。”

这道理瓦尔特懂，最好的能飞起来不代表其他也能飞，万一只起飞寥寥无几，那基本是给人送菜去了，雷击机必须形成规模才有价值。

很快一架挂载鱼雷、满载油料的ju-198推到甲板最末端的起飞位置，地勤们先用木头塞住并死死顶住飞机轮子，等待飞行员将马力开到最大，然后迅抽走，飞机快往前扑去，所有人都将心提到了嗓子眼……